Elektrikli Araç Sayısı Patladı: Bir Yılda İkiye Katlanan Rakamlar Şaşırttı
Türkiye'de elektrikli otomobil sayısı mart sonu itibarıyla tam 218 bin 238 oldu. Geçen yıla göre %120'lik bir artış demek bu. Yani neredeyse herkesin mahallesinde bir elektrikli araç görmesi artık an meselesi...
TOGG Etkisi: Yerli Üretim Dalgası
Hatırlarsın daha birkaç yıl önce elektrikli araçlar sadece büyük şehirlerde görebileceğimiz "lüks" araçlardı. Ama TOGG'un yollara çıkması her şeyi değiştirdi. Tıpkı 2000'lerin başında cep telefonu kullanımının patlaması gibi bir etki yarattı. Şimdi herkesin dilinde aynı soru: "Elektrikliye geçmek için doğru zaman mı?"
Şarj İstasyonları Yetişemiyor
Elektrikli araç sayısı artıyor ama şarj altyapısı aynı hızda büyüyor mu? Büyükşehirlerde istasyon sayısı artsa da, Anadolu'da hala "şarj sıkıntısı" çeken sürücüler var. Tıpkı 90'larda LPG'li araçların yaygınlaşırken benzin istasyonlarının LPG pompası ekleme telaşına benziyor bu durum.
Vergi Avantajı Aldıran Rakamlar
Devletin elektrikli araçlara sağladığı vergi indirimi etkisini gösterdi. Özellikle yüksek motor hacimli araç alacaklar, elektrikli modellere yöneldi. Çünkü normalde 300 bin lirayı bulan ÖTV'nin sıfırlanması cebi yakmayan bir seçenek sunuyor.
İkinci El Piyasası Şekilleniyor
2021-2022 modelleri artık ikinci el sitelerinde boy göstermeye başladı. Fiyatlar şimdilik yüksek ama pil ömrü konusundaki belirsizlikler alıcıları tedirgin ediyor. Tıpkı ilk hibrit araçlar piyasaya çıktığında yaşanan "pil değişim maliyeti" endişelerinin tekrarı gibi...
Elektrikli Devrim mi, Geçici Hype mı?
Uzmanlar bu artış hızının önümüzdeki 5 yıl devam edeceğini söylüyor. Ancak şarj süreleri ve menzil kaygısı hala en büyük engel. Belki de 10 yıl sonra "Eskiden benzin istasyonlarında kuyruk olurdu" diye anlatacağız kendimize. Ya da tıpkı "dizel furyası" gibi bu da geçici bir trend olarak kalacak...
Şimdilik veriler kesin: Türkiye elektrikli araç devrimine hızla adapte oluyor. Peki ya sen, hala benzinli araç kullanmaya devam mı edeceksin?