Türkiye Büyük Millet Meclisi'ndeki kanun teklifine göre, şarj edilebilir hibrit araçlara (PHEV) önemli ÖTV indirimi sağlanacak. Ancak bu noktada çarşı pazar karışacak. Otomobil Gazetecisi Emre Özpeynirci çarpıcı bir araştırma yayınladı
TEK MODEL BYD SEAL U DM-I
Ellere var da bize yok mu
Geçen gün 'çarşı karışacak' dememin sebeplerinden biri aşağıdaki durum
Bildiğiniz gibi meclise sunulan kanun teklifine göre; şarj edilebilir hibrit araçlara (PHEV) önemli ÖTV indirimi sağlanacak.
Güncellemek gerekirse;
📌 Bugünkü fiyat seviyeleri ve teknik özelliklerine bakıldığı zaman ÖTV'si %80’den %30’a düşecek tek model
🔵 BYD Seal U DM-I
📌 ÖTV'si %80’den %60’a düşecek modeller :
🔵 BMW X1 xDrive30e
🔵 SKODA Kodiaq 1.5 TSI (204 PS) PHEV
🔵 DSG DS-9 E-TENSE 250
📌 ÖTV'si %80’den %70’e düşecek modeler:
🔵 1.600 cc-1.800cc arasında bu tanıma giren bir araç şu anda dünyada mevcut değil.
📌Bunların dışında henüz WLTP datası (menzil) kesinleşmemiş veya güncelleme ile bu teknik tanıma girebilecek ve ithali yapılabilecek araçlar şunlar olabilir;
🔵 AUDI A3 PHEV
🔵 MG E-HS PHEV
🔵 CHERY PHEV
🔵 DS4, DS7 PHEV
🔵 HYUNDAI Tucson PHEV
🔵 KIA Sportage PHEV
🔵 OPEL Astra PHEV
🔵 OPEL Grandland PHEV
🔵 CITROEN C5 PHEV
🔵 VOLKSWAGEN Golf PHEV
📌 Daha önce yazdığım gibi yerli üretilen ilk şarj edilebilir Toyota C-HR bu teşvikten yararlanamazken ve diğer yerliller için 2 yıldır matrah güncellemesi yapılmamışken, ithal markaların teşvik edilmesi ilginç.
YENİ HİBRİT OTOMOBİLLRER İÇİN ÖTV DÜZENLEMESİ
1600 cm3 geçmeyen araçların matrah değeri <1.350.000 TL - ÖTV oranı %30
1600 cm3 geçmeyen araçların matrah değeri >1.350.000 - ÖTV oranı %60
1601 cm3 - 1800 cm3 araçların matrah değeri <1.350.000 TL - ÖTV oranı %70