AB'de Otomobil Satışları Durgunlukta: Mart Ayında %0,2 Gerileme
Avrupa Birliği pazarında yeni otomobil satışları mart ayında geçen yılın aynı dönemine göre %0,2 azalarak 1 milyon 29 bin 519 adet olarak kaydedildi. Peki bu düşüşün arkasında hangi faktörler yatıyor?
Elektrikli Araçlar Yükselişte, Benzinliler Düşüşte
Mart ayı verilerine göre:
- Benzinli araç satışları %8,4 düşüş gösterdi
- Dizel araçlar ise %18,5'lik keskin bir düşüş yaşadı
- Elektrikli araçlar (BEV) %28,7'lik büyüme kaydetti
- Plug-in hibritler (PHEV) %6,8 artış gösterdi
Bu rakamlar, Avrupa'nın elektrikli dönüşümde kararlı adımlar attığını gösteriyor.
Ülkelere Göre Performans: Almanya ve Fransa'da Düşüş
Ana pazarlardaki durum:
- Almanya: %6,2 düşüş
- Fransa: %3,7 düşüş
- İtalya: %5,7 artış
- İspanya: %4,3 artış
Güney Avrupa ülkelerindeki artış, kuzeydeki düşüşü telafi edemedi.
Pazar Paylarındaki Değişim: Elektrikli Araçlar %13,9'a Ulaştı
Mart ayı itibarıyla pazar payları:
- Benzinli: %35,8 (Geçen yıl %40,1)
- Dizel: %12,4 (Geçen yıl %15,5)
- Elektrikli (BEV): %13,9 (Geçen yıl %10,9)
- Hibrit (HEV): %29 (Geçen yıl %25,6)
Bu trendler, 2025 yılı sonunda elektrikli araçların pazar lideri olabileceğini gösteriyor.
Otomotiv Devlerinin Stratejileri Yeniden Şekilleniyor
Satış rakamlarındaki bu değişim:
- Geleneksel otomotiv devlerini elektrikli modellere daha fazla yatırım yapmaya zorluyor
- 2030 yasakları öncesinde dizel araç üretimi hızla azalıyor
- Şarj altyapısı yatırımları hız kazanıyor
2025 Yılı Beklentileri: Elektrikli Devrim Hızlanacak mı?
Uzmanlara göre:
- Yıl sonuna kadar elektrikli araç payının %20'yi aşması bekleniyor
- Dizel araçların pazar payının %10'un altına düşeceği öngörülüyor
- Çip krizi ve tedarik zinciri sorunlarının etkisi devam ediyor
Peki sizce bu düşüş geçici mi yoksa yeni normal mi? Elektrikli araçlar gerçekten 2025'te beklenen atılımı yapabilecek mi?